Com uma população de quase
6 milhões de habitantes, a Grande Belo Horizonte é a terceira maior metrópole do Brasil, que hoje depende de um único aeroporto distante a 40 quilômetros do centro da cidade. Muitas vezes, um passageiro que viaja de Belo Horizonte gasta mais tempo no trajeto até o aeroporto do que propriamente no voo até seu destino. Outra contradição é que o preço da corrida de taxi entre o centro da cidade até o aeroporto de Confins pode chegar a ser mais caro que a própria passagem aérea.
Por decisões políticas, o Aeroporto da Pampulha está restrito a aviões pequenos deste 2005, quanto todos os voos nacionais foram transferidos para o aeroporto internacional. Desde então, a Pampulha vem operando com menos da metade da capacidade do terminal de passageiros.
Apos um bom ganho na movimentação de passageiros no aeroporto com o início das operações da AZUL em 2013, o numero de passageiros e também de aeronaves vêm caindo, conforme os dados estatísticos da Infraero:
Área de check-in vazia em uma manhã de segunda-feira, no Aeroporto da Pampulha. É possível notar ainda que há balcões de check-in disponíveis para novas companhias.
FOTO: MARIELA GUIMARAES / O TEMPO 23/03/15
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